Vehicle Jaguar XJS XJR-S 5.3l 5.3 (326 cui) V12





Model Jaguar XJS XJR-S 5.3l 5.3 (326 cui) V12
Owner BeDa
Year 1981 (35 years old)
Engine 5.3 V12 HE , gasoline
Furcate 12-cylinder, 5 343 ccm
24-valves, compression 12.5 : 1
Bore x Stroke 90 mm x 70 mm
Performance 217 kW (295 PS) at 5500 rpm
Torque: 432 Nm at 3000 rpm
Transmission Manual 5-speed
Bought 2008-02-27 (8 years, 10 months)
Registered 2008-03-19 (8 years, 10 months)
Vievs 11 501x
Information about the model XJS XJR-S 5.3l
Manuals Upload manual 1User's manuals, 21Repair manuals, 2Other
Forum XJS Ask a question
Advert Add advert
Repairs and maintenance Add repair What we repair on XJS .. and how much money it costs

Photo albums

Photos not assigned to any album

Leštěnka na Legendách

1348x955, 64 KB

Current rating: 10.0 (3 votes)

2014-04-28 Ivan

Na kolech II.

Předek dostane jště nějakých 200kg zátěže v podobě předních sedadel, kapoty, oleje, chladící kapaliny, řízení, takže pak bude o pár centimetrů níže.

800x600, 81 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

2014-04-28 Ivan Nazdar David!Zaujímalo by ma stručne či už je to auto hotové ako leštenka ,alebo z neho nakoniec vznikol závoďák.S pozdravom Ivan.

Engine in

800x600, 83 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

Konečne na kolech

800x600, 83 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

a ještě jednou

1600x1200, 200 KB

v lepším rozlišení

1600x1200, 229 KB

Hlavy a vačky na svém místě.

1536x2048, 354 KB

... a ještě jedna.

1600x1200, 186 KB

Další ochutnávka čalounění

1536x2048, 303 KB

Interiér nesmí zůstat bez povšimnutí

1600x1200, 157 KB

Tak ještě hlavy a jdeme na to.

1600x1200, 266 KB

Zkuste najít toto logo na svém motoru.

1600x1200, 261 KB

Ďábel je skryt v detailu

1600x1200, 197 KB

Jdu na to z gruntu

1600x1200, 214 KB

Díly po renovaci - jen začít skládat

1600x1200, 272 KB

Cesta do hloubi jaguáří duše začala

1600x1200, 301 KB

Výměna brzdových a palivových trubek

1025x768, 103 KB

Jaguar Challnege_2

Letos to byla zahřívací, resp. přehřívací sezóna. Příští rok už naostro!

1024x683, 86 KB

Jagar Challenge

Tento obrázek se mi taklíbil, že jsem neodolal a půjčil jsem si ho od autora. Díky.

1024x683, 98 KB

Repase a upgrade předního odpružení

Kočka si teď sedí proklatě nízko.

640x480, 43 KB

Jaguar Sport

800x600, 49 KB

AMD Brno 20.07.09

1024x372, 68 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

Detail podvozku

Zajímavost: výfuky od AJ6 Engineering bez hlavních tlumičů. V pozadí Daimler V8, který musel na chvíli ustoupit XJRs.

800x600, 84 KB

Detail zadní nápravy

Odpružení a tlumiče od Rob Beere. Zadní stabilizátor od Harvey Bailey Engineering.

600x800, 81 KB

Příprava na Autodrom Brno 20.7.09_3

600x800, 62 KB

Příprava na Autodrom Brno 20.7.09_2

Kotouče i třmeny na místě.

800x600, 57 KB

Příprava na Autodrom Brno 20.7.09_1

Nové úřední brzdové kotouče od AP Racing. Ktouče a třmeny byly ve své době navrženy pro TWR, takže žádný tuning, ale návrat k originálu.

800x600, 65 KB

Autosalon 2009_I.

800x600, 45 KB

Autosalon 2009

600x800, 44 KB

V12 se sáním od AJ6 Engineering

Kdo by řekl, že se za tímto standardně vyhlížejícím V12 5,3L skrývá výkon 310 koní?

793x594, 88 KB
1600x1200, 228 KB
1600x1200, 193 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

Forum XJS

New topic

Our Cars