Vehicle Jaguar XJ40 Sovereign 3.6 (219 cui)





Model Jaguar XJ40 Sovereign 3.6 (219 cui)
Owner DS
Year 1988 (28 years old)
Engine XJ6,XJS AJ6 3,6 , gasoline
In-Line 6-cylinder, 3 590 ccm
24-valves, compression 9.6 : 1
Bore x Stroke 91 mm x 92 mm
Performance 163 kW (222 PS) at 5000 rpm
Torque: 336 Nm at 4000 rpm
VIN (vehicle ID) nevím CHA
Web: http://cz.youtube.com/watch?v=kPZdakpRYd0

Drafiwagen II.

Moje nová čtyřicítka, vínový Sovereign 3.6 litru, bez katalyzátorů, dodatečná přestavba na čtyřoko, jinak naprosto stejný jako Švestička. Mimochodem stejný rok výroby jako já (ale o šest měsíců mladší). Šlape jak švýcarský hodinky, perfektně udržovaná, důkazem dobrého stavu je že ujela 1600 km v jednom kuse a velmi rychlým tempem.

Bohužel má kola z BMW a příšerný pneumatiky nankang. Hned jak to bude možný, půjdou pryč.

Zážitky z cesty do ČR zde http://www.jaguar-club.ne...select=5908&topic_id=5908

Bought 2008-11-01 (8 years, 2 months)
Registered 2008-11-04 (8 years, 2 months)
Vievs 8 436x
Information about the model XJ40 Sovereign
Manuals Upload manual 3User's manuals, 20Repair manuals, 2Other
Forum XJ40 Ask a question
Advert Add advert
Repairs and maintenance Add repair What we repair on XJ40 .. and how much money it costs

Photo albums

Photos not assigned to any album

Brabus a XJ40

800x495, 58 KB

UK vs. Germany

Scirocco má náskok 20 let, přesto je design jeho přídě až lacině agresivní. XJ40 je elegantní a nikdy se nemůže okoukat, o Sciroccu teprve rozhodne čas...

1600x1000, 121 KB

vánoční sraz 2009

Jak lépe oslavit Vánoce, než setkáním s automobilovými přáteli? Tři různá auta, každé svým způsobem a v tom, jaké je, dokonalé...

1600x1000, 227 KB
800x533, 114 KB
800x533, 87 KB
800x533, 115 KB
800x533, 112 KB

Morgan, XJ40 a několik desítek minut speciálních efektů

Touto fotkou skončil Autosalon Brno 2009

1200x700, 135 KB

Částečně zaplněný kufr

Bečka oleje, díly na XJ-S, rezerva, nádržka posilovače řízení a hadice k ní, spacák, karimatka, 15 litrů mlíka, mnoho lahví vína, nákup na týden dopředu... a ještě by se něco vešlo :D

1280x1024, 190 KB

Nádraží v Brně

Kousek z druhé strany kolejí se narodil můj pradědeček a bydlel tam s rodinou až do války... Vagónů tam stojí vždycky dost a vedle kolejí je lákavě odlehlé parkoviště...

800x600, 100 KB

Neobvyklé

To je tak všechno, co se k tomu odvážím říct :D

Ještě snad, že se hezky lesknou vyčištěné pneumatiky

800x600, 76 KB

XJ40 a 944

Auta velmi protikladná (i když v mnohém podobná) a na zajímavém místě. Lokalita je samozřejmě tajná, určitě tam budu fotit ještě víckrát. Až to trochu láká prodriftovat to mezi sloupy :)))

800x600, 88 KB

Precizní hra vertikálních a horizontálních linií

XJ40 čtyřoko není ze předu vždycky dokonale fotogenická, tady ale vypadá jako správný agersor. Miluju tento pohled na to auto, je v něm ukryté hodně z XJ první až třetí série.

800x600, 77 KB

Betonová hala a sloup

Na tuto fotku jsem myslím právem hrdý. Beton a písek dělají zajímavé pozadí, ten sloup to celé narušuje a XJ40 vypadá, že má ještě delší kapotu než ve skutečnosti. Podařilo se nám trefit perfektní světlené podmínky, takže dostat z toho tyhle nádherně živé barvy byla hračka.

800x600, 81 KB

Hranatý nebo kulatý světla?

Rozsvícený čtyřoko vypadá ukrutně, pořád se mě ale víc líbí hranatec. Kulatým světlům ale rozhodně nejde upřít, že vypadají agresivněji. XJ40 s nima vypadá jako silniční dravec a tím taky je. Případné váhání jsem vyřešil pořízením obou variant.

800x600, 121 KB

Browns Lane

Když je možnost vzít Jaguar okamžitě po koupi do Coventry, je to jakási morální povinnost. Náhoda nás v tom utvrdila - cesta kterou jsme se vydali domů vedla směrem na Coventry a ne na Dover. Fotka je pořízená večer v den koupě 1. listopadu 2008 naproti muzeu JDHT, chvíli poté, co jsme zjistili, že z továrny Jaguar na Browns Lane zbyla už jenom hromada suti a to muzeum.

800x600, 40 KB

Jaguar před Jaguarem

Jedna z mála částí továrny na Browns Lane, která v listopadu 2008 stála, je bývalé náštěvnické centrum. Podzimní atmosféra naprosto vystihuje osud celého komplexu spojeného po 50 let se značkou Jaguar.

800x600, 78 KB

Elegantní hranatost

Že jsou tvary XJ40 nadčasově krásné, mně nikdo nevymluví. Hrany jsou zase pomalu do módy, obávám se ale, že k rovným linkám s elegantním mírným zaoblením se designéři už nevrátí.

800x600, 67 KB

Interiér

Troufám si tvrdit, že titul nejlepší výdřeva v klubu aktuálně patří tomuto autu.

800x600, 41 KB

Forum XJ40

New topic

Our Cars