Vehicle Jaguar XJ-X308 XJR 4.0 (244 cui) V8





Model Jaguar XJ-X308 XJR 4.0 (244 cui) V8
Owner StanS
Year 1999 (17 years old)
Engine XJR8,XKR 4,0 (V8 AJ 26 S), gasoline
Furcate 8-cylinder, 3 996 ccm
32-valves, compression 8.5 : 1
Bore x Stroke 86 mm x 86 mm
Performance 276 kW (375 PS) at 6150 rpm
Torque: 525 Nm at 3600 rpm
Transmission Automatic 5-speed
VIN (vehicle ID) SAJJPALF4CR866223

Narozen v Browns Lane 11.1.1999, zakoupen 11.1.2006

Anthracite, nimbus grey standard seats, burr walnut, kola 18" Penta, pneu 255-40X18".

Standardní "stock" provedení, vyjma spodního mesh grilu.

Podvozek CATS, AT MB W5A-580.

Bought 2006-01-11 (11 years, 21 days)
Registered 2007-01-10 (10 years, 16 days)
Vievs 14 833x
Information about the model XJ-X308 XJR
Manuals Upload manual 3User's manuals, 18Repair manuals, 2Other
Forum XJ-X308 Ask a question
Advert Add advert
Repairs and maintenance Add repair What we repair on XJ-X308 .. and how much money it costs

Photo albums

Photos not assigned to any album

Supercharger

Eaton M 112. Rozkuchám ho, eventuelně preventivně "repair". Pak ho složím a bude čekat, jestli se pán Síly rozhodne vyměnit ho za ten původní, který na volnoběhu za studena mlátí jako kamna ... i když, takhle mohu laické veřejnosti tvrdit, že můj xjr má eXperimentální kit SCsazeInjection.

800x600, 91 KB

Čekání na sprint při Renocar tuning day 29.10.2006.

Sprint na okruhu AMD Brno 400 m za 12,274 sekundy sólo, zimní Pirelli Snowsport - jsou lepivější než letní Mich. Volná jízda 25 minut na okruhu byla velmi příjemná - jedny pěkné hodiny a jeden částečně řízený a trochu neřízený smyk s dorovnáním třista metrů po trávě levými koly. Na otázku, proč mi nefungovala kontrola trakce, odpovídám že jsem měl vypnuté ASC/TC. Proč? - no právě ...

Velmi uspokojivá sobota ...

700x525, 66 KB

Jediný tuning, který schvaluji - spodní mesh grill místo "stock" provedení s pouhou "usměrňovací" lištou. Síto je jiné než nahoře a proto jsem zvolil kolmou orientaci ok.

990x500, 77 KB

Budu muset vyzkoumat, co je z pravé kůže. Na jagforu jsem si přečetl, jak jeden majitel xjr (USA?) reklamoval vůz u prodejce, že oproti nabídce a kontraktu tam není všechno z pravé kůže, ale větší část je z vinylu. Dosáhl toho, že mu na vůz nakonec nainstalovali v rámci reklamace všechno z kůže spec. vyrobené - Jaguar to snad stálo 85tisíc dolarů. Původně chtěli, aby jim auto odprodal zpátky, což ovšem odmítl.

750x563, 56 KB

Current rating: 8.0 (2 votes)

Na vojenském letišti v Bochoři v září 2006. Akce Tuning club Přerov. Sprint na 400 m za 14,30 sekundy ve dvou. Vmax na 2 km 232 km/h, na prvním km 205.

750x563, 62 KB

Na chalupě vždycky parkuju s kopce, aby mě snáze roztlačili.

750x563, 66 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

xjr99 sc engine

Tak toto je můj supercharger - to zlaté není zlaté, jenom zlatě natřeno, protože původní šedý nástřik odlitku byl částečně sloupnut; jsou to komory mezichladičů stlačeného vzduchu. Vlevo na obrázku vidíte komoru a potrubí termostatu a hadice chladicí kapaliny vč. přívodu do SC.

Vpravo v pozadí je vidět potrubí přívodu vzduchu od vstupního filtru do tělesa plynu (throtle body). Vstup vduchu do SC je čelní zprava a stlačený vzduch vystupuje tou šedou armaturou do mezichladičů a přes ně dolů do tělesa vlastního sání. Vlastní SC, resp. jeho prodloužené těleso s hnací hřídelí, je trochu vidět pod tou spletí hadic a armatur vlevo dole.

600x450, 35 KB

Current rating: 10.0 (1 votes)

Je to tichá šelma ...

750x563, 67 KB

Current rating: 2.0 (1 votes)

Forum XJ-X308

New topic

Our Cars